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由于疫情原因，2020—2021年，宁忠岩与队友们都没有参加国际大赛，几乎每天都在封闭集训中度过。在此期间，对于未来的种种未知，让他有过短暂的迷茫。宁忠岩回忆说：“那段时间心理上有一定的波动，因为比赛就像是考试，没有了考试，很容易让自己迷失前进的方向。队友、教练和家人都一直在鼓励我、关心我，激励我保持自律的好习惯。正是那段时间的坚持和努力，让我至今都受益匪浅。”
诺苏段全长108公里，11座车站以及桥梁涵洞、路基、通信信号系统、电力系统等均由中国企业承建，目前各项施工作业进展顺利。匈塞铁路匈牙利段正线全长约152公里。其中中方管段约75公里，目前设计总体进度完成约78%，现场施工进度约完成16%，中国信号专业主要产品均已完成欧盟铁路互联互通认证(Nobo)和匈牙利国家认证(Debo)，通信、接触网专业及变压器等部分产品获得匈牙利国家铁路局(MAV)许可。
监督意见。县检察院经审查认为，行政处罚及执行的最终目的是为了保护耕地资源，依照《中华人民共和国土地管理法》规定，自然资源主管部门统一负责土地的管理和监督工作，对耕地保护负有法定职责，该案执行后历经两年时间仍未恢复耕种条件，问题症结在于耕地恢复责任没有落实到位。经与县政府及自然资源局沟通，为尽快恢复黑土地原状，达到复耕条件，县检察院向县自然资源局制发检察建议，建议及时履行土地监督管理职责，推动涉案土地尽快恢复耕种条件。
为发挥铁路国际联运大通道优势，阿拉山口站不断提高口岸接发能力，将中欧班列纳入车站日班计划重点，提高编组计划质量，从班列接发、货物换装、票据办理等多个环节入手，进一步优化中欧班列运输组织。同时，车站加强与海关、边检和货运代理公司、哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调，进一步压缩换装时间，提高中哈铁路双方日班计划交接质量，有效提高口岸运输效率，确保了口岸通行货运列车及中欧班列运输顺畅，实现了口岸大进大出。